Shaping
Beim Shapen, wird ein Blank (aus Polyurethanschaum bestehender Kern eines Surfbretts) in die gewünschte Form gebracht. Um den Blank entsprechend zu bearbeiten verwendet der Shaper eine Reihe Schablonen, Sägen, Schleifgeräte und Schleifpapiere unterschiedlicher Körnung. Das Shapen ist der wichtigste Arbeitsschritt beim Bau eines Surfboards und erfordert eine Menge Erfahrung und Feingefühl, da die Beschaffenheit des Blanks das spätere Fahrverhalten des Boards definiert. Ist der Shapevorgang abgeschlossen, kann der Shaper den Blank je nach Bedarf einfärben oder mit Logos versehen.
Im nächsten Arbeitsschritt, dem Glassing oder Laminieren, wird das Surfboard mit Glasfasermatten umhüllt und dann mit Polyester- oder Epoxydharz versiegelt. Dadurch wird das Brett wasserfest und erhält zusätzliche Stabilität. Wenn das Harz getrocknet ist, fräst der Shaper Löcher in den Tailbereich des Boards, um dort später Finnenkästen oder einen Leash Plug einzusetzen.
Im letzten Arbeitsschritt, dem Sanding bzw. Abschleifen, wird das Surfboard von allen Seiten mit einer Schleifmaschine bearbeitet, so dass es gleichmäßig glatt wird. Mit Hilfe eines Pinsels trägt der Shaper eine letzte dünne Harzschicht auf und schleift es mit feinem Sandpapier erneut ab. Damit das fertige Surfboard schön glänzt, kann der Shaper es bei Bedarf noch mit speziellem Klarlack versiegeln.
Auch heute werden die meisten Surfboards noch per Handarbeit hergestellt. Im Laufe der letzten Jahrzehnte haben diverse Firmen wie BIC oder NSP darüber hinaus eigene Maschinen zur Herstellung von Surfboards entwickelt. Mit ihrer Hilfe können sie eine unbegrenzte Anzahl identischer Surfboards mit den exakt gleichen Fahreigenschaften anfertigen. Die maschinelle Fertigung hat sich bisher jedoch nicht durchgesetzt. Durch die manuelle Fertigung ist es nicht möglich, zwei exakt gleiche Surfboards herzustellen. Vielmehr erhält jedes Board seine eigene, individuelle Form mitsamt einzigartiger Fahreigenschaften.
(Text: Daniela Cramer)
